Bonjour,
Nous mettons en vente notre Sprinter 319D, 6cyl, 4*4 avec boite courte réalisé par l'entreprise Make my Van, spécialiste des constructions sur mesure sur Sprinter et VW T6
Apres 1 an et demi de voyage et 60.000km le véhicule est encore mieux qu'à la livraison. Les petits défauts ont été soldés et le concept fonctionne à merveille.
C'est un véhicule récent mais adapté aux pays lointains. Il a été reprogrammé pour supprimer l'AdBlue ainsi que la vanne EGR et sa puissance a été légèrement augmentée à 225CV. Nous avons traversé des pays comme l'Iran avec un diesel très chargé en souffre et sommes montés a plus de 3.000m d'altitude. Aucun problème tout au long du voyage. Un dongle est positionné sur la prise de lecture du van. Ainsi l'entreprise Schaknat qui a reprogrammé le moteur peut lire à distance les défauts susceptibles d'apparaitre. Cette solution est mise en place puisque les Sprinter en dehors de l'Europe sont des modèles Euro 3 et les garages Mercedes ou autres n'auront pas les logiciels de lecture pour ce modèle Euro 6. Ainsi vous voyagez avec un véhicule neuf qui ne vous posera pas de problèmes même si une panne devait apparaitre. Il s'agit en plus d'un des derniers V6 réputé pour sa fiabilité et endurance.
Ensuite côté châssis ce point faible a aussi été anticipé. Un kit Fox stage 2 a été installé ainsi qu'une lame supplémentaire à l'arrière. Le camion est parfaitement équilibré et ne fatigue pas en tout terrain. Les amortisseurs ne chauffent pas, les roues ont tout le temps du grip. Le bas de caisse est entièrement protégé. Des blindages ont été installés sur le moteur, la boite de transfert, le pont et pieds d'amortisseurs. Les points haut des amortisseurs arrière ont été renforcés. Un treuil avec corde synthétique + deux anneaux de remorquage sur pare-chocs renforcé vous donneront plus de sécurité. Une corde kinétique, des sangles et une poulie sont livrés avec l’ensemble.
Coté autonomie nous avons demandé le maximum possible. 170l de gasoil permettent de faire entre 1.000 et 1.500km et les 220l d'eau vous donneront 10 à 15 jours de solitude dans les plus beaux endroits. Deux systèmes de filtration d'eau vous donneront une eau potable partout où vous ferez le plein.
500 Ampères de batteries lithium et 100A de chargeur Redarc vous donneront l'énergie nécessaire pour alimenter les plaques à induction et le four à micro-ondes combiné. Nous avons opté pour la cuisson à induction pour cuisiner rapidement et indépendamment des courants d'air. De plus pas besoin de stocker des bouteilles de gaz encombrantes et de chercher des stations de recharges.
Le chauffage et l'eau chaude sont produits avec une chaudière webasto. Des échangeurs air/eau réchauffent l'habitacle par toute température et un échangeur eau/eau vous donne de l'eau chaude à volonté en 1-2 min. Pas de problème d'altitude ou de température.
Le véhicule est doté d'une douche amovible et spacieuse intérieure et de deux points de captage à l'extérieur (arrière et coté porte coulissante). Tous ces points sont dotés de mitigeurs et donc d'eau chaude.
Le véhicule est conçu pour 2 personnes mais peut accueillir deux visiteurs sur la banquette en U à l'arrière qui se convertit en lit.
Le lit principal est collé au plafond pdt la journée et se baisse la nuit avec une poigné et 4 vérins. Pas besoin de ranger le lit la journée. En une poussée le lit disparait au plafond.